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省交通工程集团公司:深化改革聚合力 提质增效塑优型

江西交通信息网www.jxjt.gov.cn2018年01月11日【字体:

江西省交通工程集团公司(以下简称江西交工)于2011年3月23日经省政府批复组建,同年5月18日挂牌成立。2013年公司全资子公司:省公路桥梁工程局、省机械工程局启动事改企工作。2013年7月4日,公司领导班子正式到位,开始启动组建工作。蹄急而步稳,从组建方案的蓝图到架构搭建的实施,公司在五年来的时间不忘初心,赓续前行,深化改革不畏缩,推进发展不停步;创新理论指引企业发展,在实践与探索中把握时代脉络;谋划时间表、细化路线图,充分展现改革智慧、彰显改革决心……2017年12月,江西交工公司这艘“国企航母”迈入了跨越式发展新阶段,开始了她风雨兼程、不舍昼夜的远行。 

交通工程1

深化改革,服务“一个中心” 

创业艰难百战多。按照省政府批复的组建方案,江西省交通工程集团公司整合了省交通运输厅部分企事业单位,面对发展水平不均衡、管理模式不统一、机构设置不一致,成立之初的集团公司可谓是困难重重。为此,在省交通运输厅、省公路管理局的正确领导和关心支持下,公司领导班子全力以赴,顺利通过了特级资质专家组现场核查并成功获得核准,成为我省唯一同时具有公路工程施工总承包特级和公路工程设计行业甲级双项资质的特级企业。 

胸怀大局,必须抢抓机遇。公司精准把脉、看准问题,精当统筹、措施协同,精细操作、突出重点,全面推进内部改革,由单一的施工企业,努力向集科研、施工、运营为一体,跨公路、市政、房建三大领域的国有大型企业转变,展现了改革发展的实际成果。五年来,公司施工主业共完成经营任务582.09亿元,实现营业收入245.78亿元,企业资产总额达134亿元。 

交通工程2

搞好发展,关键在党。坚持党的领导、加强党的建设,是国有企业的“根”和“魂”。公司党委善于在问题中把准改革脉搏,充分发挥领导核心作用,创新党建工作体制机制,坚持重大决策集体研究、重大事项报告制度,全面落实党组织在公司治理中的法定地位,推动全面从严治党纵向延伸。只有坚持党的领导不动摇,才能在企业做强做优之路上拥有更多力量。 

经管提升,拓展“两个市场” 

坚定发展理念,顺应行业结构调整,走专业化发展道路,是做强做优的必由之路。在省委省政府的高度重视和正确领导下,在上级党委的大力支持下,公司根据自身情况,立足主导产业,瞄准主流市场,强化创新意识和核心竞争力,不断促进总产值提升,实现全面协调可持续发展。 

在国内工程方面,通过转变传统施工方式,公司积极推进公路工程总承包项目。参照井睦高速总承包项目建设管理经验,稳妥推进工程项目总承包工作,承建并出色完成了昌宁、昌栗高速公路路面施工总承包项目。通过进军高速公路扩容改造市场,努力打造昌九高速改扩建样板项目和亮点工程,深入推进“施工总承包+养护”的创新探索,进一步探索并完善“以现场赢市场”为核心的项目管理标准化建设体系,努力将成功模式和优秀经验固化为制度,切实为其他项目管理提供行动指南。 

交通工程3

公司以敏锐的市场嗅觉捕捉到PPP项目发展的良好前景,确定为公司的一个发展方向和业务板块。同时,公司将区域重点转向前景广阔的西部,通过“品牌技术输出”和“资本协同带动”等方式,逐步实现市场深度开发,2017年公司承接新疆克州项目,帮助地方政府减轻财政负担、转换政府职能,有效融入地方建设,拓展业务市场。截至2017年12月,公司PPP项目总承接额突破200亿元。 

“一业为主,多种经营”,公司积极推进地产投资开发经营,探索发展混合所有制改革,与民营资本合作,共同出资设立通源地产开发有限公司,在金融资本领域和国资保值增值方面,开展了广泛的业务探索。公司项目“路桥莲塘基地”列入棚户改造,高安房地产项目正式启动自主开发,路通地产两个项目“去库存”效果良好,“新建城”项目整体进展顺利。其中,“新建中心”商业体项目得到省、市领导的高度好评,青云谱区、上饶县等地方政府先后派员调研考察。 

在海外市场方面,公司积极实施“走出去”战略,主动对接“一带一路”国家战略实施,依托高速集团联合江西国际、江西中煤、中交集团等企业借船出海、抱团发展的机遇,以海外公司为主要运作和实施平台,重点开拓非洲、东南亚等地区交通基础设施建设市场。短时间内顺利完成肯尼亚公司注册、开户等5项一级工程承包资质(NCA)报批,获得独立投标资格,并于2017年5月与江西中煤在东非埃塞俄比亚联合中标Mota公路建设项目,中标金额4.9亿元,实现海外市场良好开局。 

交通工程4

创新引领,推进“三项保障” 

面对日益激烈的市场竞争,公司把创新摆在发展全局的重要位置,不断夯实人才支撑保障、提升财务服务保障、增强科技创新保障,充分发挥企业改革的牵引作用。 

为适应发展新要求,公司积极推动人力资源管理转变工作思路,切实将职能重心调整到优化人力资源结构、提升人力资本含量、服务企业战略发展上来,按“自主化、市场化、社会化”原则,突出人力资源管理工作的前瞻性、基础性和战略性,推进人才柔性引进。分别与江西师范大学财政金融学院、长沙理工大学等高校合作,探索开展校企人才合作培训,推动实现研究生联合培养与本科教学实践双基地。在工程建设、金融资本、海外事业等领域培养一批优秀人才,努力实现“既盘活人才存量,又激活人才增量”,着力打造一支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的干部职工队伍。 

公司着力抓好财务制度落实,同步推进机构设置及人员管理、投融资管理、货币资金管理等制度的补充修订;对新纳入管理的子公司和项目做好财务对接和报表合并工作;积极抓好“营改增”落地实施,配合国税局完成信息登记及纳税资格认定,积极推进休眠子公司清理注销,着力推进增值税票规范管理;积极推进财务NC系统升级,新增存货核算、合同管理、采购管理、库存管理等功能模块,有效提高项目财务实时监控力度。 

重点围绕专业施工能力的培育和提升,加大科技信息资源整合,推动企业技术中心升级,抢占新兴产业技术高点,系统开展核心技术研发、专利发明创造、工法总结编制、标准规范提升,着力抓好成果转化和推广应用,实现创新链与产业链有效对接。积极探索并加大研究“互联网+”环境下的工程总承包项目多参与方协同工作模式。与省交通科研院合作,积极推动建造科技需求对接,完成多个企业专项研究工作大纲申报并顺利通过评审,其中《路面施工智能控制系统》获批推广应用;下属路桥公司发布的《提高桥梁墩柱钢筋保护层厚度的合格率》课题被评为2016年度全国交通行业优秀质量管理小组及成果。 

交通工程5

创誉创效,落实“四化目标” 

围绕创誉创效,公司深入推进工程项目制度的统一和管理的规范,花大力气彻底扭转粗放管理,把业务职能部门职责推向前台、推到一线、落到基层,按规程落实项目管控职能,着力提高管理的规范化、专业化、标准化、精细化水平。 

推进落实“法人管项目”,突出抓好项目谋篇布局和方案执行,严格落实劳务队伍名录库和劳务单价限价管理,逐步推进财务结算、资金拨付、物资设备采供等统一管理。各公司分管领导要亲自把关上手,严格项目施组设计和技术方案管理,抓好要素资源配置优化,落实项目效益、工期、安全、质量、环保要求,不断提高项目运行质量。 

强化专业化施工能力,认真落实厅属施工企业经营管理规定,严格对照《江西省公路工程施工分包管理实施细则》,全面规范工程项目管理,建立健全系列工程管理制度。着力规范劳务分包和合同管理,积极搭建合格供方信用平台,完成劳务队伍资信首次采集更新,加快建立劳务队伍名录库;积极推进项目样板和亮点工程打造,重点在昌九高速改扩建项目部署实施桥涵工业化建造,打造300亩大型预制场,得到省厅、质监和项目业主好评。 

着力解决当前各公司同质化严重且普遍存在“主业不强、专业不精、副业太弱、战线过长”的问题,鼓励结合各自优势和业务重点,有侧重地推动在专业化发展、专项能力提升、专长队伍培育等方面构建核心竞争力,重点在桥涵工业化建造、装配式混凝土和钢混结构桥梁施工探索方面,构建专家支撑,培育团队力量,掌握核心技术,形成标准体系。 

深入推进以“效益最大化”为原则,以“成本管理”为核心,以“过程控制”为主线的工程项目精细化管理。充分利用“互联网+”等现代信息化管理手段,进一步更新升级现有工程项目管理系统各大功能模块,让精细化管理的触角延伸到工程投标、成本核算、施工组织、流程管控、变更索赔、工程结算等各个环节,覆盖到安全质量管理、劳务队伍管理、物资采购供应、机械设备租赁、环境保护、节能减排等各个方面,创造更高的管理效率和经济效益。 

唯有匠心品质,创领未来新蓝海。曾经唯快不破的时代已然成为过去式,交通基础设施建设作为中国立体交通建设中的重要一环,“品质革命”战役将再次打响,以潜心深挖“建设”的真正内涵,不断加大创新力度、提升建设品质,助力实现品质强国梦。正如十九大报告指出,坚持创新驱动发展,下最大气力全面提高质量,在全民树立起质量第一的强烈意识,不断扩大高质量产品和供给。在供给侧结构性改革中,质量提升将成为决胜未来强国之路的重要抓手。 

公司在党的十九大精神的指引下,深入贯彻落实“五大发展理念”,致力成为社会发展所需的责任承担者、区域经济发展的深度参与者、政府购买公共服务的优质产品提供者,积极抓好国企改革新典范、融资建设新平台、区域总包新龙头、海外市场新主力“四个定位”,扎实做好完善治理结构、实施创新驱动、扩大开放合作、狠抓提质增效、增强人才保障、促进文化融合“六篇文章”。江西交工人将继续秉持“长风破浪会有时”的探索精神和“一息尚存矢志不渝”的创业精神,坚定不移地朝着打造“国内一流知名品牌”的目标迈进,为建设富裕美丽幸福江西,决战全面建成小康社会和实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。(文/娄澜 涂艳)

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